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Lastrofieffe
Observatoire
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Avant de me lancer dans cette grande aventure,
j'ai beaucoup réfléchi. A
quoi me direz-vous? A tout un tas de détails plus ou moins
importants mais auxquels il est impératif de faire attention. Il
faut tout prévoir, tout, absolument tout. Combien de place ai-je
besoin? Penser à la mobilité autour du matériel, à son évolution
éventuelle! Dans ce chapitre du site vous allez voir les différentes
étapes de la construction de mon lieu d'observation ainsi que les
différentes parties de celui-ci! Des fondations au toit, les
problèmes rencontrés, les solutions, bref vous allez vivre au même
rythme que moi sa construction car je n'ai pas encore fini.
Pourquoi construire un
observatoire? Je commence à me lasser de tous les soirs, quand c'est
possible, sortir tout le matériel, faire une nouvelle mise en
station, pour rien car des nuages commencent tout juste à se
montrer! Et quand bien même il fait beau est-on certain du résultat
photographique? personnellement jamais tant que je n'ai pas vu le
négatif!
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| Le pied ci dessous
fera de toute façon parti de l'observatoire, il ne fait donc
pas parti du projet 1 mais de tous, il est donc en
aparté! |
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j'ai avec
la monture un pied stable, mais celui-ci sera réservé
aux vadrouilles. J'ai donc cherché quelque chose qui
puisse faire office de pied colonne, car les pieds
colonne fait pour l'astro sont à mon goût trop chers!
C'est donc en faisant les dépôts-ventes (autre passion) que je suis tombé
sur cette chose dont je ne connais pas l'usage
d'origine. Son poids est conséquent puisqu'il dépasse
aisément les cinquante kilos, chose plutôt commode pour
la stabilité, de plus son prix de 400 FF est très
raisonnable pour l'usage que je lui réserve. un petit
coup de nettoyage et voilà, ce pied en acier plutôt sale
et sans cachet va devenir un des socles de mon
observatoire! |
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PROJET NUMÉRO
3 |
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Aujourd'hui 21 juin 2006, un court circuit dans un
bâtiment annexe à provoqué un incendie ! Heureusement le
feu a été rapidement maîtrisé par Michel qui s'était
absenté une demi heure. Sans Michel mon observatoire ne
serait maintenant qu'un triste souvenir. MICHEL
MERCI.
| Enfin, je
crois avoir trouvé la solution et la bonne. Je
vais faire mon observatoire dans un bâtiment
existant; ainsi pas de problèmes de permis de
construire ou autre! Le bâtiment étant sur le
cadastre, il me suffit d'en modifier la
toiture.
Le projet n'est plus
juste au rang du concept mais est déjà bien
avancé. En effet, les matériaux sont achetés et
certains éléments montés. Le seul petit
inconvénient par rapport au projet n°2 et que
l'orientation est moins bonne. Au lieu d'une
exposition plein sud, le champs de vision est
orienté vers l'ouest! Peu importe, je
positionnerai les télescopes le plus haut
possible afin que le toit relevé, ceux ci soient
au dessus du niveau de ce
dernier. |
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Les rails
sont fait de cornière soudée sur l'Upn acier de 70.
Ainsi la rigidité et la solidité de ceux ci ne sera pas
un souci. Ils sont fixés sur les poutres existantes
(8x23) tous les 50 cm environ à l'aide de gros
tire-fonds. Si d'aventure ça devait lâcher, je pense que
les poutres seront les premières à fléchir!
La charpente
3.55mX3.70m est constituée de Tube construction
rectangle 80x40x2, assemblés à la soudure. La section
choisie est relativement importante en rapport au poids
des tôles qui iront dessus, mais mieux vaut prévoir
large (neige!!). Sur celle sont incrustées et
soudées 4 roulettes permettent la translation de
l'ensemble. Les recouvrements de l'autre toiture pour
éviter la remontée d'eau en cas de forte pluie et vent
me donnent une ouverture utile de 2
mètres. J'aurais aimé plus mais on fait avec ce qu'on a!
Déjà avoir une ouverture de 2x3.5 m sur le ciel en
permanence sera de toute façon un luxe...
La pose de la
structure ( un peu plus de 100 kg ) sous la toiture
existante s'est faite sans trop de problèmes. Une percée
dans le mur existant a été effectuée à la meuleuse et au
marteau burin afin de pouvoir passer la structure pour
sa mise en place sur les rails. Le premier essai de
translation de la structure sur les rails s'est faite
parfaitement jusqu'à son point maximal final sans aucune
contrainte ni résistance. Preuve que le travail effectué
est de qualité. La prochaine étape sera de découvrir
pour la mise en place des tôles du toit amovible. Une
bonne couche de peinture anti-rouille a par ailleurs été
apposée sur la totalité des rails et charpente pour des
raisons évidentes de conservation dans le temps. En
effet, les dépôts d'humidité seront inévitables sur les
rails les soirées
d'observation.
Enfin, le toit est posé et
fonctionnel. Celui ci est composé de tôles
anti-condensation fixé par des rivets pop étanches
doublés d'un capuchon siliconé pour m'assurer des
infiltrations d'eau. Les recouvrements ne sont que de
simple plaques de zinc pliées sur mesure utilisées pour
toutes les couvertures!
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Le poids total du toit avoisine les
150 kilos. Un système de contrepoids simple et efficace
m'a pris quelque temps de réflexion. En effet, je ne
voulais pas d'un système trop complexe ni trop onéreux.
La solution, simple mais néanmoins facile d'utilisation
se trouvait finalement tout près de moi; dans les champs
!!!! Un contrepoids avant de tracteur, d'occasion de
surcroît a fait amplement l'affaire. D'une masse de 44
kilos, celui ci me permet d'ouvrir de fermer le toit à
la main sans efforts inconsidérés. Le poids idéal
puisque la toiture ne descend ni ne monte toute seule.
Cependant un système de verrouillage est malgré tout
prévu pour éviter le pire !! Le contre poids est relié à
la toiture par un câble de 7 mètres. Une poulie
métallique marine assure le renvoi de celui-ci sur une
verticale de 2.70 mètres, égale au déplacement latéral
maxi de l'ouverture. Afin d'éviter tout ballottements,
une cage servant de guide a été montée assurant une
trajectoire linéaire du contrepoids.
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| A
présent, reste une autre grosse partie. Les
finitions du bâtiment ( chaînage, bouchage
trous...) et l'aménagement intérieur afin
d'être dans les meilleures conditions possible
d'observation. Je pense que je vais d'abord
utiliser quelques fois mon système afin d'en tirer
des enseignements pratiques pour la suite de
l'agencement. |
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